Descrizione Progetto

PULMINO VOLKSWAGEN T2  Epoca

La versione di serie venne presentata a fine ’49 come Type 2, ma il primo Transporter è conosciuto anche come T1 e, soprattutto, è stato sin da subito identificato col nome Bulli. Invece, nel marzo del 1950 partì la produzione a Wolfsburg. Il Volkswagen T1 fu realizzato sulla piattaforma allungata della Maggiolino, con cui condivideva anche il motore 1.1 benzina a quattro cilindri boxer raffreddato ad aria che erogava 25 CV di potenza e garantiva una velocità massima vicina ai 100 km/h. Lo schema tecnico era “tutto dietro”, ovvero con motore e trazione al posteriore.